Bagage cabine à Charleroi : dimensions et poids par compagnie

Quelle taille pour le bagage cabine selon la compagnie ?

Sur nos relevés des vols du 30 octobre au 9 novembre 2026, quatre compagnies ont assuré des départs de Charleroi : Ryanair (739 départs), Wizz Air (116), Pegasus (31, tous vers Istanbul Sabiha) et Air Corsica (4, vers Bastia et Ajaccio). Chacune fixe ses propres mesures. Voici ce que disent leurs pages, consultées le 07/11/2026.

L'aéroport, sur sa page « Préparez votre voyage », donne une limite générale de 55 x 40 x 20 cm pour le bagage à main, « à vérifier au cas par cas pour chaque compagnie ». Il rappelle aussi que la politique des bagages cabine est fixée par chaque compagnie. À la porte d'embarquement, c'est donc la règle de votre compagnie et de votre tarif qui s'applique.

Ryanair : le petit sac gratuit fait 40 x 30 x 20 cm

Les conditions générales de Ryanair autorisent à bord un petit sac de 40 x 30 x 20 cm au plus. Son règlement des bagages ajoute que ses gabarits de mesure du petit sac font 42 x 20 x 30 cm. Beaucoup de pages en ligne donnent encore 40 x 20 x 25 cm : c'est l'ancienne mesure, toujours imprimée sur le gabarit Ryanair de notre photo, prise en 2023.

La valise de 10 kg, 55 x 40 x 20 cm au plus, n'est comprise qu'avec l'option Priority & 2 Cabin Bags, ou dans les tarifs Regular et Flexi Plus. Elle s'ajoute à la réservation ou dans l'application jusqu'à 45 minutes avant l'heure de départ prévue. Le tableau des frais de Ryanair l'affiche entre 12,49 € et 45,50 € selon la ligne et la date.

Autre formule : le bagage enregistré de 10 kg. Vous gardez le petit sac avec vous et vous déposez la valise au comptoir de dépôt des bagages avant le contrôle de sûreté, puis vous la récupérez sur le tapis à l'arrivée. Ryanair permet de l'ajouter en ligne jusqu'à 2 heures avant le vol, ou dans l'application jusqu'à 40 minutes avant.

Wizz Air : 10 kg, même pour le sac gratuit

Chez Wizz Air, chaque passager a droit à un sac gratuit de 40 x 30 x 20 cm, qui doit tenir sous le siège devant lui : sacoche d'ordinateur, sac à main, porte-documents ou petit sac à dos. La compagnie fixe aussi un poids, 10 kg au plus, ce que Ryanair ne fait pas pour son petit sac.

Le trolley de 55 x 40 x 23 cm, 10 kg au plus, ne s'obtient qu'avec WIZZ Priority, qui donne droit aux deux bagages à bord ainsi qu'à l'enregistrement et à l'embarquement prioritaires. Il se range dans le coffre au-dessus de votre siège.

Wizz Air ne compte ni les poignées ni les roulettes dans la mesure, mais les roulettes ne doivent pas ajouter plus de 5 cm. Quelques objets passent en plus, sans frais : un manteau ou une couverture, le téléphone, de la lecture pour le vol et les achats faits en zone d'embarquement après le contrôle. Le coussin de voyage, lui, doit tenir dans votre sac. Sinon, la compagnie peut le compter comme un bagage en trop et appliquer ses frais.

Pegasus et Air Corsica : des mesures différentes

Pegasus relie Charleroi à Istanbul Sabiha Gökçen. Sur ses vols internationaux, le forfait Light, le moins cher, ne comprend qu'un sac sous le siège de 40 x 30 x 15 cm et 3 kg au plus. Il est donc moins épais de 5 cm que chez Ryanair et Wizz Air : un sac accepté chez l'une de ces compagnies peut être trop gros chez Pegasus. Les forfaits Saver, Saver Plus et Comfort Flex ajoutent un bagage cabine de 55 x 40 x 23 cm et 8 kg, et un bagage en soute de 20 kg.

Air Corsica dessert Bastia et Ajaccio. Son bagage cabine mesure au plus 55 x 35 x 25 cm, roues et poignées comprises, et le poids dépend de l'avion : 8 kg sur ATR 72, 12 kg sur Airbus A320. Un accessoire en plus est admis s'il tient sous le siège : sac à main, mallette, appareil photo ou petit ordinateur portable.

Sur ATR 72, Air Corsica prévient que la place manque en cabine. Votre bagage à main peut alors être pris au pied de l'avion, mis en soute et rendu après l'atterrissage. Nous n'avons trouvé aucune source sur l'appareil utilisé au départ de Charleroi : si vous voulez être tranquille, visez 8 kg.

Que se passe-t-il si votre sac est trop grand à la porte ?

Ryanair place un gabarit à chaque porte d'embarquement. Un sac qui n'y entre pas est refusé ou, quand c'est possible, mis en soute contre paiement : vous le laissez au pied de l'avion ou dans le chariot prévu. Les montants publiés par Ryanair ne concordent pas d'une page à l'autre, nous les donnons tous :

En cas de doute, Ryanair conseille de faire vérifier le bagage au comptoir de dépôt avant de passer la sûreté. À la porte, il n'y a plus de choix moins cher.

Wizz Air et Pegasus facturent aussi un bagage en trop ou hors mesure au moment de l'embarquement, puis le placent en soute, mais aucune des deux ne publie de montant sur les pages que nous avons lues. Chez Air Corsica, les articles tolérés en plus du bagage (manteau, parapluie, achats détaxés, matériel médical comme des béquilles) sont mis en soute gratuitement s'il n'y a plus de place à bord.

Comment mesurer et peser votre sac avant de partir

Mesurez le sac rempli et fermé, poches extérieures comprises : c'est sous cette forme qu'il passera, ou non, dans le gabarit. Chaque compagnie compte un peu différemment :

• Ryanair et Pegasus : leurs pages ne parlent ni de roues ni de poignées, prenez la mesure hors tout.
• Wizz Air : poignées et roulettes ne comptent pas, mais les roulettes n'ajoutent pas plus de 5 cm.
• Air Corsica : roues et poignées sont comprises dans les 55 x 35 x 25 cm.
• Pesez le sac chargé si votre compagnie fixe un poids : 10 kg chez Wizz Air, 3 ou 8 kg chez Pegasus, 8 ou 12 kg chez Air Corsica.

Si votre voyage combine deux compagnies, retenez la plus petite mesure de chacune. Pour le sac sous le siège, cela donne 40 x 30 x 15 cm dès que Pegasus fait partie du trajet.

Ce que vous mettez dans le sac compte aussi : les liquides et les batteries ont leurs propres règles, détaillées dans notre guide liquides et contrôle de sûreté. Pour les terminaux et les comptoirs, voyez Ryanair et Wizz Air à Charleroi. Et si vous venez en voiture, comparez les parkings près de l'aéroport.